Prestation · Logistique
Nettoyage d'entrepôts et de plateformes logistiques
Dans un entrepôt, le danger pour nos agents n'est pas le produit d'entretien : c'est le chariot élévateur en marche arrière, charge haute, dont le conducteur ne voit pas quelqu'un accroupi le long d'un rack. Toute notre méthode découle de là.
Un tissu logistique qui ne ferme pas
Le Parc Logistique du Pont de Normandie, les entrepôts de Saint-Romain-de-Colbosc et les plateformes adossées aux terminaux fonctionnent en flux continu, souvent en deux ou trois équipes. L'idée de nettoyer « quand c'est vide » n'a pas de sens ici : ce n'est jamais vide, et une plateforme arrêtée coûte beaucoup plus cher que le nettoyage lui-même.
Nous travaillons donc en coactivité assumée, allée par allée. Une allée est balisée en tête et en pied, annoncée au chef d'équipe logistique, traitée, puis rendue avant que la suivante ne soit ouverte. Cela allonge la durée d'une rotation complète, et c'est le prix d'un chantier sans arrêt de flux.
Les surfaces sont grandes, mais l'enjeu n'est pas la vitesse brute. C'est la maîtrise des poussières fines qui remontent dans les racks, l'état des sols résine sur lesquels roulent des chariots chargés, et la propreté des zones de préparation où circulent les produits de vos clients.
Travailler au milieu des engins
La règle générale tient en une phrase : un agent ne se trouve jamais dans une zone d'évolution d'engin sans que le balisage et le chef d'équipe logistique le sachent tous les deux.
- ÉquipementsGilet haute visibilité classe 2 permanent, S3, casque sous stockage en hauteur, protection auditive près des convoyeurs
- BalisageCônes en tête et en pied d'allée, sens de progression annoncé, allée rendue avant ouverture de la suivante
- CirculationCheminements piétons matérialisés respectés, jamais de traversée de zone d'évolution
- AccèsPorte piétonne, jamais une porte à quai en activité
- NuitDeux agents minimum, encadrant joignable, aucun agent isolé
Une rotation qui s'insère dans vos flux
Le plan de circulation est le premier document que nous demandons, et il est presque toujours révisé après le premier passage.
- Créneau type21 h – 1 h, du lundi au vendredi
- Effectif2 à 4 agents selon surface, jamais un seul de nuit
- MatérielAutolaveuse autoportée, conducteur titulaire de son autorisation de conduite
- RotationBâtiment de 9 000 m² couvert en quatre nuits, allée par allée
- InterlocuteurUn chef d'équipe logistique désigné, qui libère les allées et valide le balisage
Rythmes par zone
Un entrepôt n'est pas une surface homogène : les quais et les zones de préparation se salissent dix fois plus vite que le fond des allées de stockage.
| Zone | Quotidien | Hebdomadaire | Mensuel | Semestriel |
|---|---|---|---|---|
| Zones de préparation et de picking | ● | |||
| Quais et sas de chargement | ● | |||
| Bureaux d'exploitation et locaux sociaux | ● | |||
| Allées de stockage, lavage mécanisé | ● | |||
| Traçage au sol, dégagement des marquages | ● | |||
| Pieds de racks et angles morts | ● | |||
| Dépoussiérage des lisses hautes et des protections | ● | |||
| Nettoyage des éclairages et des toiles de bardage | ● |
Fourchette au mètre carré
0,55 – 1,20€ HT / m² / mois
- Entrepôt sec, 4 000 m²lavage hebdomadaire, quais quotidiens≈ 2 600 € HT/mois
- Plateforme, 9 000 m²rotation sur 4 nuits, bureaux quotidiens≈ 7 900 € HT/mois
- Plateforme, 18 000 m² deux équipesnuit + jour, locaux sociaux 2 passages≈ 16 500 € HT/mois
L'écart entre le bas et le haut de fourchette ne tient pas à la surface mais au ratio de zones sensibles : un bâtiment de stockage sec massif tire vers le bas, une plateforme avec beaucoup de picking, de quais et de bureaux tire vers le haut. La majoration de nuit est intégrée dans ces valeurs.
Notre méthode de chiffrage, poste par poste, et l’estimateur en ligneCe qui est vérifié en fin de nuit
Le contrôle de fin de poste porte autant sur la propreté que sur la restitution de l'espace : une allée mal rendue est un problème d'exploitation dès 5 h.
- Marquages au sol dégagés et lisibles, y compris les cheminements piétons
- Aucun cône, tuyau ou chariot laissé en allée
- Sols secs avant remise en service, pas de zone glissante non signalée
- Quais dégagés, déchets sortis et conteneurs refermés
- Autolaveuse remisée, batteries en charge, eaux usées vidées
Un rack endommagé, une protection de pied de rack arrachée ou une fuite au sol sont photographiés et signalés au responsable d'exploitation avant la fin du poste, même si la cause ne nous concerne pas.
- Commune
- Saint-Romain-de-Colbosc
- Zone
- Allées de stockage, quais, bureaux d'exploitation, locaux sociaux
- Surface
- 9 000 m²
- Créneau
- 21 h – 1 h, du lundi au vendredi
Entrepôt du parc logistique
- Coactivité permanente avec les caristes, activité de nuit maintenue
- Balisage mobile allée par allée
- Autolaveuse autoportée, autorisation de conduite exigée
- Deux agents minimum, jamais un seul en poste de nuit
L'exploitation ne s'arrête pas la nuit : il n'était donc pas question de fermer des allées entières. Nous traitons une allée à la fois, balisée en tête et en pied, annoncée au chef d'équipe logistique, et rendue avant d'ouvrir la suivante. Le plan de circulation a été revu deux fois avec l'exploitant, la première version faisant croiser notre autolaveuse et un flux de préparation à l'endroit le plus fréquenté du bâtiment.
Rotation complète du bâtiment sur quatre nuits, sans arrêt de flux ni presque-accident déclaré.
Ce qui encadre cette prestation
Secteurs concernés
Où nous intervenons
Questions sur cette prestation
Non, et c'est même l'inverse : notre méthode existe pour éviter cet arrêt. Nous traitons une allée à la fois, balisée et annoncée, et nous la rendons avant d'ouvrir la suivante. Une rotation complète prend plus de nuits qu'un chantier à bâtiment fermé, mais votre flux n'est jamais interrompu.
Oui, et seulement ceux qui détiennent l'autorisation de conduite correspondante, délivrée après formation et vérification de l'aptitude. La liste des conducteurs habilités est transmise à votre exploitation et tenue à jour.
Elles font l'objet d'un mode opératoire distinct : matériel dédié, produits compatibles, temps d'intervention limité, et articulation avec vos propres procédures de nettoyage. Nous ne les traitons pas comme une allée de stockage sec.
Oui quand la plateforme est arrêtée le dimanche, et c'est souvent plus efficace : sans coactivité, la rotation complète tient en une journée au lieu de quatre nuits. Le coût horaire est plus élevé, le coût total est fréquemment plus bas. Nous comparons les deux scénarios au moment du devis.
Parlons d’abord de votre site, pas de nos références.
Une visite conjointe d’une heure suffit à savoir si nous pouvons intervenir chez vous, dans quelles conditions et à quel rythme. Elle est sans engagement.