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PORTLAND

Quartier du Havre · Tertiaire maritime et reconversion

Nettoyage de bureaux aux Docks et à Vauban

Les anciens docks reconvertis abritent aujourd'hui des plateaux de bureaux occupés par des opérateurs maritimes. Deux particularités s'y superposent : des horaires dictés par les escales, et des sols mixtes hérités de la reconversion.

Intérieur de bureaux moderne et vide, volumes dégagés
Les Docks · plateau reconverti, passage avant 8 h

Le secteur, tel que nous y travaillons

Le secteur des Docks et de Vauban rassemble commissionnaires de transport, transitaires, agents maritimes, courtiers, sociétés de services au port et quelques sièges régionaux. Les surfaces sont souvent grandes, ouvertes, installées dans des bâtiments industriels reconvertis avec charpente apparente et grandes hauteurs sous plafond.

Le rythme de travail y est atypique. Une cellule de transit suit les escales et les délais documentaires, pas l'horloge de bureau : elle peut être pleine à 20 h un jour et vide à 17 h le lendemain. Nous avons abandonné les créneaux de soirée dans ce secteur après avoir constaté qu'ils étaient annulés une fois sur trois, au détriment du client comme de l'agent.

La reconversion pose enfin une question de revêtements. Un même plateau associe fréquemment béton ciré, moquette récente posée sur un support ancien et parfois dalles techniques. Ces surfaces n'acceptent ni le même taux d'humidité ni les mêmes produits, et un protocole unique appliqué à tout le plateau abîme systématiquement l'une des trois.

Contraintes locales

Horaires
Activité dictée par les escales : créneau matinal impératif, avant 8 h.
Confidentialité
Documents de transit et dossiers d'assurance : consigne écrite de non-manipulation.
Revêtements
Béton ciré, moquette et dalles techniques sur un même plateau : trois protocoles distincts.
Volumes
Grandes hauteurs sous plafond : dépoussiérage haut par nacelle légère ou perche, en périodicité longue.
Vitrages
Grandes baies orientées bassin, très exposées : cycle de vitrerie séparé du forfait.

Documents, créneaux et délais propres à ce secteur

Moyens d'accès
Badge nominatif et code d'alarme individuel par agent
Créneau
6 h – 8 h, terminé avant l'arrivée du premier salarié
Délai de mise en place
2 à 5 jours après la visite
Zones sensibles
Cellules douane et transit : consigne écrite annexée au contrat

Mise en place sous 2 à 5 jours, remise de badges le jour de la signature.

Prestations les plus demandées ici

Un chantier local
Secteur
Tertiaire maritime
Zone
Plateaux de bureaux, salles de réunion, sanitaires, cuisine
Surface
820 m²
Créneau
Du lundi au vendredi, 6 h – 8 h

Bureaux d'un commissionnaire de transport, Les Docks

La demande initiale portait sur un passage en soirée. La visite a montré que les équipes de transit travaillent tard et de façon irrégulière, au rythme des escales : un créneau du soir aurait été annulé une fois sur trois. Nous avons basculé sur le matin. Les bureaux de la cellule douane sont traités sans manipulation d'aucun document, selon une consigne écrite annexée au contrat et affichée dans le local d'entretien.

Créneau tenu sans dépassement depuis la mise en place, aucune remarque sur la confidentialité.

Rues et zones couvertes

  • Docks Vauban
  • Quai Frissard
  • Quai de la Réunion
  • Rue Lefèvreville
  • Bassin Vauban
  • Quai Colbert
  • Rue Marceau
  • Boulevard de Graville

Liste indicative. Nous intervenons sur l’ensemble du secteur ; ces repères servent à situer nos tournées, pas à en délimiter le périmètre.

Les trois délais qui comptent

  • Visite de site conjointeJ+0 à J+5
  • Plan de prévention signéJ+5 à J+10
  • Démarrage encadréJ+10 à J+15

Délais constatés sur les sites de l’estuaire. Ils dépendent de votre service HSE et ne constituent pas un engagement.